莱西钢丸厂家说随着现代发动机转速和功率的提高，气门弹簧的工作环境更加恶劣，疲劳失效是发动机气门弹簧断裂的主要失效模式。莱西钢丸厂家说气门弹簧的疲劳失效一般是由于弹簧长期在交变的剪切应力下工作，在零件或材料的缺陷处产生疲劳裂纹，最终导致弹簧断裂。
在发动机设计参数及外界使用环境不变的情况下，只有通过合理提升气门弹簧的疲劳强度才可解决问题。为提升气门弹簧的疲劳强度，提升钢丝材料的质量，并改进弹簧制造工艺以避免制造缺陷的同时，通过提高弹簧的残余应力也是改进疲劳强度、提高疲劳寿命的重要方法。弹簧抛丸工艺可使弹簧表面产生循环塑性变形，提高残余应力，从而达到强化的效果。
气门弹簧的喷丸强化工艺，是使用喷丸机将弹丸介质以一定的速度打击受喷材料或零部件的表面，使材料或零部件的表面产生循环塑性变形，从而达到强化效果的一种工艺。喷丸强化是一种表面重复塑性变形的过程：在弹丸不断撞击的作用下，零件表面不断发生弹塑性变形，在塑性变形层内材料的组织结构发生变化、位错数量增多，并出现亚晶和晶粒细化现象。
　　莱西钢丸厂家说喷丸工艺对提高疲劳寿命的效果与其被喷零件自身材料性能以及喷丸丸粒的种类、形状、大小、速度、喷丸时间、流量、喷丸角度等喷丸工艺参数有关，且各工艺参数之间不是孤立影响的，是相互影响、相互作用的
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